ÖPNV

Bis 2030 entwickeln die bema Gruppe und ABG Real Estate Group ein nachhaltiges Bauvorhaben mit innovativen Grünflächen und urbaner Vielfalt.

Der Online-Handel boomt weiterhin, überlastet Städte und Straßen – doch das Forschungsprojekt LogIKTram zeigt, wie Gütertrams den Verkehr entlasten und die städtische Logistik verbessern könnte. In Karlsruhe wurde nun eine Lösung präsentiert, die den Gütertransport von der Straße auf die Schiene verlagert und so für mehr Nachhaltigkeit sorgt.

Marburg belohnt den Verzicht auf das eigene Auto, Prämie von 1250 Euro für Carsharing, ÖPNV und Einkaufen.

Sachsen auf dem Weg zur Wasserstoffrevolution im ÖPNV . Lesen Sie mehr über die Zukunft des innerstädtischen Schienenverkehrs!

Die Stadt Frankfurt plant, das beliebte On-Demand-Angebot KNUT als Teil der Mobilitätswende fortzusetzen. Doch wie soll der wirtschaftliche Betrieb nach Auslaufen der Bundesförderung sichergestellt werden? Die Idee: KNUT soll in den Nachtstunden den Nachtverkehr einiger Linien ersetzen. Erfahren Sie mehr über die Pläne und die Zukunft des innovativen Mobilitätsprojekts.

Meredith Glaser verrät, warum man für die urbane Mobilitätswende die richtigen Fragen stellen muss. Welche das sind, erfahren Sie im Artikel.

In Frankfurt am Main wird nicht nur ein Bus mit neuartiger Ausstattung erprobt, sondern auch ein neues Finanzierungsinstrument für innovativen Nahverkehr.

Welche Pläne verfolgt die Bahn für eine gemeinwohlorientierte Infrastrukturentwicklung und welche Reaktionen gibt es darauf?

Welche Strategien setzt die Nahverkehrsbranche dem massiven Arbeitskräftemangel entgegen? Ein Gespräch über die Zukunft mit Harald Kraus (DSW21)

Was bleibt vom ZFs Robotaxi-Plänen nach der Entscheidung im Dezember?